隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)的逐漸興起，購買氣缸的客戶逐漸增多，parker作為世界上的生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)備的廠家，其產(chǎn)品之一氣缸也很受歡迎，parker氣缸產(chǎn)品質(zhì)量高、價(jià)格適中，現(xiàn)在在中國市場葉廣受歡迎。

　　parker氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力；由此來選擇parker氣缸氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量；若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)；在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
 

　　parker氣缸通常是指由氣缸和液壓缸組合形成的氣液阻尼氣缸——氣液增壓氣缸。氣缸中使用的工作介質(zhì)通常是壓縮空氣，其特點(diǎn)是動(dòng)作快，但速度不易控制。當(dāng)負(fù)載變化很大時(shí)，很容易產(chǎn)生“爬行”狀態(tài)?；?ldquo;自推進(jìn)的”或“自推進(jìn)的”或“自推進(jìn)的”。

　　parker氣缸將根據(jù)其工作所需的力確定其活塞桿上的推力和張力。在一定程度上選擇氣缸時(shí)，這允許氣缸具有輕微的輸出余量。輸出力不夠，氣缸不能正常工作，但氣缸直徑過大，這不僅使設(shè)備笨重——成本高，而且還增加了空氣消耗，造成能源浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)夾具時(shí)，應(yīng)盡可能使用增力機(jī)構(gòu)來減小氣缸的尺寸。用于氣缸的介質(zhì)應(yīng)在40um以上的過濾元件過濾后進(jìn)行過濾。運(yùn)行期間氣缸的橫向負(fù)荷不應(yīng)超過其允許值，以便氣缸的正常運(yùn)行可以保持一定程度。使用壽命，應(yīng)在低溫環(huán)境下采取防凍措施，防止系統(tǒng)中的水凍結(jié);SMC鋼瓶應(yīng)長時(shí)間拆除，應(yīng)注意防銹表面，進(jìn)口和排氣口應(yīng)加防塵帽，因產(chǎn)品生產(chǎn)而導(dǎo)向精度高。

　　parker氣缸的優(yōu)點(diǎn)

　　1、氣缸結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護(hù)簡單或簡單。介質(zhì)是空氣，比液壓介質(zhì)更不易燃，因此使用安全。

　　2、工作介質(zhì)本身就是一塊空氣或空氣。廢氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。

　　或輸出力和工作速度調(diào)節(jié)非常容易。與液壓和電動(dòng)操作模式相比，氣缸的操作速度通常小于1m/s。

　　4、可靠性高，使用壽命長。有效電氣元件數(shù)量約為100萬次，一般電磁閥壽命超過3000萬次，而一些閥門則為2億次。

　　5、氣缸或使用壓縮空氣儲(chǔ)存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。它可以在短時(shí)間內(nèi)獲得釋放能量的高速反應(yīng)間歇運(yùn)動(dòng)。可以實(shí)現(xiàn)緩沖區(qū)。沖擊負(fù)荷，負(fù)荷適應(yīng)性。在某些情況下，氣動(dòng)設(shè)備具有保護(hù)自身的能力。

　　6、氣缸控制、防火或防爆、防潮。與液壓方法相比，氣動(dòng)模式可在高溫下使用。