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為何液壓REXROTH油缸在動(dòng)作上會(huì)失誤或是失靈

更新時(shí)間:2018-04-12   點(diǎn)擊次數(shù):2588次

    為何液壓REXROTH油缸在動(dòng)作上會(huì)失誤或是失靈
    REXROTH油缸是液壓傳動(dòng)的執(zhí)行元件,它與主機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有著直接的,對(duì)于不同的機(jī)構(gòu),液壓缸同樣具有不同的用途和要求,因此設(shè)計(jì)液壓油缸之前必須要掌握充分的原始資料和設(shè)計(jì)依據(jù),然后根據(jù)設(shè)計(jì)步驟,綜合考慮,反復(fù)驗(yàn)算,才能或得較滿(mǎn)意的效果。
    以液壓REXROTH油缸的尺寸設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),它的主要尺寸包括缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑、液壓缸的長(zhǎng)度和活塞桿的長(zhǎng)度等。其中,內(nèi)徑和活塞桿的直徑的確定方法與使用的液壓缸設(shè)備類(lèi)型油管,通常根據(jù)液壓缸的推力和液壓缸的工作壓力來(lái)決定。
    也就是說(shuō),液壓REXROTH油缸內(nèi)徑和活塞桿直徑可根據(jù)液壓系統(tǒng)中的zui大總負(fù)載和選取的工作壓力來(lái)確定。對(duì)于單出桿的液壓缸而言,無(wú)桿腔進(jìn)油并且不考慮機(jī)械效率時(shí),以及桿腔進(jìn)油并且不考慮機(jī)械效率時(shí),可得的計(jì)算公式是不同的。
    還有液壓REXROTH油缸的缸筒長(zhǎng)度,主要是由活塞zui大行程、活塞程度、活塞桿導(dǎo)向長(zhǎng)度和特殊要求的其他長(zhǎng)度確定。其中活塞長(zhǎng)度、導(dǎo)向套長(zhǎng)度之間都是有定的為了減少加工難度,般液壓油缸的缸筒長(zhǎng)度不應(yīng)大于內(nèi)徑的20-30倍。
    在相關(guān)的尺寸確定之后,還要考慮REXROTH油缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在各方面都考慮充分的前提下,才有制作出個(gè)適合的液壓油缸,在設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。
    如果使用的環(huán)境溫度比較低的話(huà),那么液壓油在粘度上會(huì)更大,且流行的非常差,這些是會(huì)直接影響液壓油缸在動(dòng)作上的緩慢效果。
    而液壓油缸動(dòng)作失誤和失靈的因素還有以下幾點(diǎn):
    、液壓油缸中閥芯出現(xiàn)卡住,或者是閥孔出現(xiàn)堵塞:
    當(dāng)液壓油缸中的流量閥,以及方向閥在閥芯上存在卡住的現(xiàn)象,或者是直接被堵塞的話(huà),那么液壓油缸在動(dòng)作上肯定會(huì)失靈,這時(shí)候需要對(duì)整個(gè)油液被污染的情況進(jìn)行檢查,是否有臟物或者是膠質(zhì)的沉淀物對(duì)于造成堵塞,并對(duì)整個(gè)閥體在磨損的情況上進(jìn)行檢查;
    二、液壓油缸中活塞桿和缸筒出現(xiàn)堵塞和卡?。?br />    這時(shí)候不管如何對(duì)液壓油缸進(jìn)行操作,其都不會(huì)出現(xiàn)任何的動(dòng)作,即便是有動(dòng)作其效果也比較小,應(yīng)該對(duì)活塞桿和活塞在密封上進(jìn)行檢查,或者是是否有臟物造成堵塞,以及活塞桿和缸筒之間的軸心線是不是*對(duì)中的,密封件和易損件有沒(méi)有出現(xiàn)損壞;
    三、REXROTH油缸在壓力的控制系統(tǒng)上比較低:
    可能是因?yàn)橐簤河透字锌刂频墓苈吩诠?jié)流的阻力上比較大,或者是流量閥在調(diào)節(jié)上不到位,導(dǎo)致控制的壓力出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象,促使壓力源在使用上受到影響;我們應(yīng)該對(duì)壓力源的控制進(jìn)行檢查,并降低壓力的調(diào)節(jié)規(guī)定值;
    四、REXROTH油缸的系統(tǒng)中進(jìn)入的空氣:
    基本都是因?yàn)镽EXROTH油缸在系統(tǒng)中出現(xiàn)嚴(yán)重的泄漏情況,及時(shí)的對(duì)液壓油箱中的油位進(jìn)行檢查,以及液壓泵在吸油側(cè)密封上的效果和管的連接情況,但也有可能是吸油的粗濾器比較臟,如果是上述的因素,則需要對(duì)液壓油進(jìn)行補(bǔ)充,并清洗或者是更換粗濾器。

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